Przedni amortyzator oespectrum chrysler voyager town&country 2001-2007 marki Monroe

(3)


Kup ten produkt w najniższej cenie:

Przedni amortyzator Monroe OESpectrum Chrysler Voyager Town&Country 2001-2007 369,00 zł + ew. koszty wysyłki Idź do sklepu

Informacje o Przedni amortyzator oespectrum chrysler voyager town&country 2001-2007 marki Monroe

Przedni gazowo-olejowy amortyzator producenta MONROE OESpectrum!!!! do samochodu ChryslerTown&Country 2001-2007Voyager / Grand Voyager 2001-2007 wszystkie wersje silnikowe cena za 1 sztAMORTYZATORY SPRZEDAJĘ tylko W KPL!!!KPL= 2 szt nadaje się NA PRAWA i NA LEWĄ STRONĘ Amortyzatory Monroe® Reflex rozszerzają przyczepność opon, zapewniając bardziej stabilną 
i bezpieczniejszą jazdę. Sekret Monroe® Reflex™ leży w unikatowym systemie zaworów tłokowych, znanym jako technologia Twin Disc. Zawór taki ma dodatkowy stopień strojenia dla wyjątkowo niskiej szybkości tłoka, czego skutkiem jest szybciej reagujący amortyzator, gdyż kontroluje on nawet najmniejsze ruchy nadwozia pojazdu dużo wcześniej niż jakikolwiek charakterystyczny amortyzator. Ze względu na tę funkcję amortyzatory Monroe® Reflex są sprzedawane w kompletach bliźniaczych Twin;Korzyści: Pozwala szybciej ustabilizować samochód, natychmiast reagując na najmniejszy ruch zapewnia większą stabilność, co potwierdzają niezależne testy Pomaga kontrolować przechyły i nadsterowność budowa o obszernej żywotnościNiezależna organizacja przeprowadziła testy, żeby udowodnić zalety amortyzatorów Monroe® Reflex™: 1. NADSTEROWNOŚĆ I STABILNOŚĆ -> MANEWR GWAŁTOWNEJ ZMIANY PASA RUCHU albo TEST VDA.Test ten symuluje uniknięcie przeszkody, która pojawiła się nagle przed pojazdem, przy jeździe ze stałą szybkością 60 km/h bez hamowania. W trakcie manewru omijania pojawia się chwila niestabilności przy wjeżdżaniu na lewy pas. W tym czasie następuje przeniesienie masy, które powoduje, iż tylna część samochodu ślizga się (tzw. Nadsterowność).Takie ślizganie się albo nadsterowność można zmierzyć jako kąt przesunięcia rzeczywistego toru, po którym poruszał się pojazd, w stosunku do wspaniałego toru, po którym powinien był się poruszać, żeby zapewnić adekwatne bezpieczeństwo i stabilność.Wyniki kompleksowych testów wykazują, że przy typowych amortyzatorach przesunięcie to jest przeciętnie ok. 15 razy obszerniejsze w sytuacji amortyzatorów Monroe® Reflex™.Ta pokaźna różnica w wynikach może okazać się kluczowa, kiedy chcemy uniknąć niebezpiecznej sytuacji i niestabilności samochodu. Poniższe rysunki znacznie przedstawiają udoskonalone wyniki, które osiągnięto dzięki amortyzatorom Monroe Reflex™.2. KONTROLA PRZECHYŁÓW -> TEST CIĄGŁEGO ZAKRĘTU.Test ten obejmuje prowadzenie pojazdu ze stałą szybkością 70 km/h po okręgu o promieniu 50 m. Test eksponuje stabilność samochodu i mierzy przechyły w stosunku do poziomej osi samochodu. Nadmierne przechyły mogą prowadzić do niestabilności i powinny zostać wytłumione przez amortyzatory.Testy wykazały, iż amortyzatory Monroe® Reflex™ powiększyły bezpieczeństwo kierowcy przeciętnie 
o 44% w porównaniu do charakterystycznych amortyzatorów.Poniższe rysunki pokazują różnicę w stabilności samochodu przy porównaniu amortyzatorów Monroe® Reflex™ i charakterystycznych.Amortyzatory Monroe® Reflex™ powiększają przyczepność opon, zapewniając bardziej zrównoważoną 
i bezpieczniejszą jazdę.Powodem zamiany amortyzatorów nie musi być tylko ich zużycie. Producenci ciągle pracują nad doskonalszymi rozwiązaniami. Dzięki nim można poprawić własności jezdne auta, zwłaszcza kilkuletniego. Aktualnie najpopularniejsze są amortyzatory gazowo-olejowe ze zmienną siłą tłumienia, np. Monroe Reflex. Posiadają one specjalny rowek bocznikowy w środkowej części cylindra, którym olej może luźno przepływać w trakcie niewielkich ruchów tłoka. Dzięki czemu amortyzator gwarantuje pokaźny komfort w trakcie spokojnej jazdy. Przy energicznej jeździe amortyzator usztywnia się, gdyż tłok wykonuje obszerniejsze ruchy i przestaje współpracować z kanałem bocznikowym. Nowe amortyzatory posiadają pokaźniejszą prędkość reakcji na drgania, m.in. Dzięki olejom o mniejszej lepkości oraz nowym, bardziej czułym konstrukcjom zaworów.Zużyty amortyzator to pokaźne niebezpieczeństwo. Niesprawne amortyzatory drastycznie zmniejszają bezpieczeństwo jazdy, ponieważ pogorszona zdolność tłumienia zezwala na chwilowe odrywanie się kół od jezdni. Skutkiem tego jest rozszerzona nawet do 30 proc. Droga hamowania. Drugim niepożądanym skutkiem jest tendencja do kołysania się nadwozia, co powoduje utratę stabilności. Zwłaszcza na zakrętach i przy nagłych zmianach toru jazdy. Na mokrej nawierzchni łatwo wtedy wpaść w poślizg.Amortyzator jest jednym z podzespołów, którego uszkodzenie wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy samochodem. W każdym samochodzie amortyzatory spełniają istotnie nieprzystępną i odpowiedzialną rolę. Najważniejszym ich zadaniem jest utrzymywanie ciągłego kontaktu kół z jezdnią, a także zapobieganie rozkołysaniu się auta.Zły stan amortyzatorów ma wielki wpływ nie tylko na bezpieczeństwo jazdy,jeszcze na stan technologiczny samochodu. Źle działające amortyzatory przyspieszają zużycie składników podwozia, a w szczególności opon, przegubów, a także tulei metalowo-gumowych (silentblocków). Amortyzator bezwzględnie wymaga wymiany, gdy jego efektywność spada do 30 proc, albo na jednej osi różnica produktywności przekracza 20 proc. Najpóźniej wtedy należy wymienić oba amortyzatory na danej osi. Trwałość amortyzatorów uzależniona jest od producenta i modelu,także od nawierzchni, po której głównie porusza! się samochód. Znaczenie ma również stan innych elementów zawieszenia - wymieniając amortyzatory należy sprawdzić i polikwidować inne usterki podwozia....

Parametry produktu

Producent MONROE
Marka pojazdu Chrysler
Miejsce montażu oś przednia

Oceń produkt